Acesta este cel mai important mijloc de transport din capitala Cehiei, datorită lungimii de 60 km a reţelei şi numărului de 60 de staţii. Din 1974 până astăzi metroul praghez a transportat peste zece miliarde de călători. Acum, cele trei magistrale sunt utilizate zilnic de peste un milion de oameni. Metroul acoperă 40% din transportul oraşului. În calitate de administratoare a metroului praghez, societatea pe acţiuni "Dopravní Podnik Hlavního Města Prahy" a organizat la începutul anilor '90 o licitaţie pentru renovarea instalaţiei învechite pentru semnalizarea incendiilor de pe magistrala C. Honeywell Life Safety GmbH a câştigat această licitaţie. Datorită gestionării profesionale şi eficiente a proiectului am mai primit de atunci şi alte comenzi.
 

Obiective

Obiectivele modernizării sistemului de protecţie împotriva incendiilor au fost:

• Protejarea staţiilor,
• Interconectarea gărilor prin cablurile telefonice existente şi
• Transmiterea informaţiilor la dispeceratul aflat la o distanţă de mai mulţi kilometri.

Pentru a proteja călătorii a trebuit să ţinem seama de următoarele aspecte:

• Condiţiile ambiante ale fiecărei gări,
• Nevoia specială a protejării şi a informării unor mase de oameni şi
• Importanţa deosebită a modului de organizare al alarmării .

Soluţie

În 54 de staţii de pe cele trei magistrale ale metroului praghez s-a folosit sistematic tehnologie personalizată.

• Peste 124 centrale pentru semnalizarea incendiului, de tipurile 8000 M, IQ8Control M şi 8007
• Cel puţin două centrale în fiecare gară – dotate cu câte un ecran VGA, iar unele şi cu imprimantă
• Centrale de detecţie a incendiului cu modem în fiecare gară
• Trasee moderne din fibră optică
• Nouă reţele cu essernet®
• Calculator central şi sistem de management a l situa'iilor de pericol conceput special pentru metroul praghez

S-au folosit diferite tipuri de detectoare de incendiu:

• 1.500 de detectoare combinate de fum şi temperatură (OT), 340 de detectoare termice (T) şi 540 de declanşatoare manuale
• De la introducerea pe piaţă a detectorului multicriterial brevetat O2T a fost instalat doar acest tip. Astăzi, din cele peste 8.000 de detectoare, 5.700 sunt O2T.
• IQ8Quad cu mesaje vocale pentru alertare şi evacuare organizată  

Avantaje

Traseul de fibră optică garantează interconectarea sigură a tuturor centralelor chiar şi pe distanţe mari. Datorită dotării cu modem a centralelor în fiecare gară, acestea pot fi diagnosticate de la distanţă cu TEDIS. Dat fiind numărul mare de centrale au fost create nouă reţele cu essernet® – fiecare cu o interfaţă serială essernet® (SEI) proprie. Datele acestor SEI sunt trimise prin conexiunea pe fibră optică la un nod central aflat la o distanţă de câţiva kilometri. Acolo este instalat un calculator central care repartizează datele celor nouă reţele în trei sisteme de management separate, care funcţionează în mediu Windows. Fiecare sistem de management conţine planurile de situaţie complete ale gărilor şi are drepturi specifice de acces, pentru mai multă siguranţă şi confort.

Sunt preferate detectoarele O2T pentru că declanşează extrem de puţine alarme false, chiar şi în cele mai dificile condiţii ambiante. Pentru a evita panica şi pentru a salva vieţi prin evacuare ordonată într-o situaţie periculoasă, administratorii metroului praghez au hotărât să folosească în anumite locuri şi detectoare IQ8Quad cu alarmă vocală.